P008A diagnozuje się w kilku etapach: Technik musi mieć pewność, że w momencie tworzenia kodu w samochodzie nie zabrakło benzyny. Będą używać skanera do przechwytywania danych z zamrożonych ramek i wszystkich powiązanych kodów. Sprawdzą czujnik i zmierzą ciśnienie w przewodach zasilających, wskazując, że czujnik jest uszkodzony. Zaciski hamulcowe – bardzo odporny element, który utrzymuje klocki hamulcowe w optymalnej pozycji, Zbiorniczek płynu hamulcowego. Zasada działania układu hamulcowego. Po naciśnięciu pedału hamulca, ciśnienie płynu hamulcowego zwiększa się, tłoczek znajdujący się w zacisku wysuwa się, a klocki dociskane są do tarcz hamulcowych Zawory kątowe przy końcach przewodu, na każdym wagonie służą to tego, aby zamknąć przewód przy ostatnim wagonie składu. Sprężone powietrze w cylindrze hamulcowym powoduje, że klocki hamulcowe naciskają na obręcz koła – wówczas hamulce są włączone. Istotne w tym systemie jest, że cylinder hamulcowy jest zasilany powietrzem Hydrauliczny a Pneumatyczny hamulec – Porównanie. Hamulce hydrauliczne z reguły stosowane są w samochodach osobowych wszelkiego rodzaju, natomiast hamulce pneumatyczne w ciężkich ciężarówkach i przyczepach. Elementem roboczym w układzie hydraulicznym jest płyn, zaś w pneumatycznym – sprężone powietrze. Dlatego w pierwszym typie W pojeździe z pneumatycznym układem hamulcowym podczas jazdy pęka przewód do zbiornika zapasu powietrza obwodu hamulcowego osi przedniej. W jaki sposób można rozpoznać to uszkodzenie? - A) Na podwójnym manometrze obwodu hamulcowego osi przedniej lub na sygnalizatorze ostrzegawczym B) Po zmniejszonej skuteczności hamowania C) Po Norma ciśnienia w oku wynosi więc od 10 do 21 mmHg. Wartości poniżej 10 mmHg wskazują na zbyt niskie ciśnienie śródgałkowe, z kolei wartości powyżej 21 mmHg na ciśnienie zbyt wysokie. Pacjenci powinni pamiętać, iż ciśnienie w oku jest zazwyczaj najwyższe o poranku, a jego wartość w ciągu dnia stopniowo spada. . Umiejętność optymalizacji zużycia paliwa oraz jazda w warunkach specjalnych. 001. Na zużycie paliwa ma wpływ: wiatr boczny i znoszenie kół podczas zakrętu; niewłaściwe usytuowanie bagażu pasażerów; pojemność silnika i indywidualny styl jazdy kierowcy. 002. Z czym może być związane nadmierne zużycie paliwa? z niewłaściwą techniką jazdy; z używaniem retardera na zjazdach; z występowaniem w pojeździe blokady mechanizmu różnicowego. 003. Co ma wpływ na nadmierne zużycie paliwa? niesprawność silnika; używanie retardera na zjazdach; występowanie w pojeździe blokady mechanizmu różnicowego. 004. Z czym może być związane nadmierne zużycie paliwa? niesprawnością zawieszenia; używaniem retardera na zjazdach; występowaniem w pojeździe blokady mechanizmu różnicowego. 005. Na optymalne zużycie paliwa najbardziej wpływają: ciężar pojazdu; liczba przełożeń w skrzyni biegów; jazda w zakresie zielonym skali obrotomierza. 006. Jaki wpływ na zużycie paliwa ma płaski teren i mało zakrętów? zmniejsza zużycie; żadnego; zwiększa się zużycie ale tylko w samochodach osobowych. 007. Z perspektywy eksploatacyjnej, co może być potraktowane jako "mniejsze zło" - zbyt wczesna czy nieco spóźniona zmiana biegu na kolejny (wyższy) w autobusie? zbyt wczesna z uwagi na mniejsze zużycie paliwa; nieco późniejsza z uwagi na charakterystykę momentu obrotowego; nie ma to żadnego znaczenia eksploatacyjnego. 008. Czy w celu zmniejszenia zużycia paliwa wolno dodawać do oleju napędowego dodatki uszlachetniające? nie wolno; zawsze wolno; wolno, o ile zostały one podane w instrukcji obsługi pojazdu. 009. O czym informuje charakterystyka jednostkowego zużycie paliwa? warunkach pracy silnika z najlepszą sprawnością; dynamice pojazdu; spalaniu paliwa przy 70 km/h. 010. Charakterystyka jednostkowego zużycia paliwa zależy od: natężenia zużycia paliwa, natężenia wydzielania spalin i minimalnego jednostkowego zużycia paliwa; wykorzystania energii cieplnej dostarczanej z paliwem potrzebnej do zmiany jej na energię mechaniczną; spalania mieszanki paliwowo powietrznej. 011. Kiedy silnik zużywa najmniej paliwa? gdy pojazd zostaje szybko rozpędzony do maksymalnej prędkości, a następnie przy wyłączonym silniku toczy się swobodnie, aż do prędkości 50 km/h; gdy pojazd szybko zostaje rozpędzony i kontynuuje jazdę na najwyższym biegu bez przeciążania silnika; gdy pojazd będzie rozpędzany długo przy delikatnym operowaniu pedałem przyspieszenia. 012. Co oznacza przemieszczanie się wskaźnika zaznaczonego na zdjęciu na czerwone pole? temperatura cieczy chłodzącej silnik jest zbyt wysoka; nastąpiła awaria układu hamulcowego; poziom oleju w silniku jest zbyt wysoki. 013. Czy duże obciążenie pojazdu ma wpływ na zużycie paliwa? nie ma; powoduje zmniejszenie zużycia paliwa; powoduje zwiększenie zużycia paliwa. 015. Czy stosowanie osłon aerodynamicznych ma wpływ na zużycie paliwa? tak, ponieważ powoduje zmniejszenie zużycia paliwa; tak, ponieważ powoduje zwiększenie zużycia paliwa; nie ma wpływu. 016. Kiedy jest optymalne zużycie paliwa? gdy obroty silnika są między 800 - 400; gdy wskaźnik obrotów jest na zielonym polu; gdy jedzie się z maksymalnymi obrotami silnika. 017. Czy zastosowanie turbosprężarki ma wpływ na zużycie paliwa? tak; nie; tak, tylko w lecie. 018. Do zbiornika zaznaczonego na rysunku należy wlewać: paliwo – olej napędowy; AdBlue – mocznik; płyn chłodzący. 019. Przełożenia skrzyni biegów i odpowiedni ich dobór do prędkości: wpływają na zużycie paliwa; zwiększają ciśnienie spalania; nie mają wpływu na spalanie. 020. Czy liczba przełożeń w układzie napędowym ma wpływ na zużycie paliwa? nie ma; sprzyja zwiększeniu zużycia paliwa; sprzyja zmniejszeniu zużycia paliwa, 022. Jaki płyn należy wlewać do zbiornika takiego, jak przedstawiony na zdjęciu? paliwo – olej napędowy; paliwo – benzynę bezołowiową; płyn do chłodzenia silnika. 023. Co należy wlewać do zbiornika widocznego na zdjęciu? paliwo stosowane w tym rodzaju pojazdu; płyn chłodzący silnik, lecz nie wodę z kranu; dodatek AdBlue, będący roztworem mocznika w wodzie. 024. Na co ma wpływ utrzymywanie w niewłaściwym stanie technicznym tłumików w pneumatycznym układzie hamulcowym pojazdu? na zużycie paliwa; na hałas; na bezpieczeństwo jazdy. 025. W ile sprawnych układów hamulcowych powinien być wyposażony nowoczesny autobus turystyczny? 2 - główny i alternatywny w postaci hamulca silnikowego; 3 - główny oraz dwa alternatywne w postaci retardera i hamulca silnikowego; 2 - główny i alternatywny w postaci zwalniacza. 026. Jakie zbiorniki pokazano na zdjęciu? zbiorniki z olejem napędowym; zbiorniki ze sprzężonym powietrzem; zbiorniki z płynem hamulcowym. 027. Co powinien zrobić kierowca autobusu turystycznego widząc ten znak? kontynuować jazdę pasem dla autobusów; nie zajmować pasa dla autobusów; jechać dowolnym pasem. 028. Czego może spodziewać się kierujący autobusem, widząc ten znak? tylko lekkiego falowania pojazdu, który posiada zawieszenie pneumatyczne; utrudnionej możliwości obserwacji nadjeżdżających pojazdów szynowych oraz ruchów wzdłużnych i poprzecznych pojazdu; lekkich drgań nieistotnych dla komfortu jazdy. 029. Czy zatrzymanie autobusu na moście jest dozwolone? tak, jeżeli kierowca musi odebrać wymaganą przerwę; ta, ale dotyczy to pojazdów do 7,5 t dopuszczalnej masy całkowitej; nie, jest zabronione. 030. Ile powinien wynosić minimalny odstęp pomiędzy autobusami jadącymi jeden za drugim na suchej drodze ekspresowej z prędkością 85 km/h? około 20 m; około 80 m; około 250 m. 031. Ile wynosi droga hamowania autobusu o masie całkowitej 26 t jadącego z prędkością początkową równą 90 km/h na równej i wilgotnej nawierzchni? około 30 m; około 60 m; około 120 m. 032. Jaką decyzje powinien podjąć kierujący autobusem wykonującym przewóz okazjonalny widząc ten znak? może jechać prawym lub lewym pasem ruchu; powinien jechać prawym pasem ruchu; powinien jechać lewym pasem ruchu. 033. Jaką technikę jazdy powinien stosować kierujący autobusem widząc ten znak? włączyć "luz"; zjeżdżać na takim biegu, na jakim wjeżdżał; może włączyć wyższy bieg i rozpędzać pojazd. 034. Jaki sposób hamowania powinien zastosować kierowca autobusu na śliskiej, oblodzonej nawierzchni drogi? powinien używać zwalniacza; powinien używać hamulca zasadniczego; powinien używać hamulca silnikowego. 035. Jaka jest droga hamowania załadowanego autobusu? dłuższa niż samochodu pustego; krótsza niż samochodu pustego: masa ładunku nie ma wpływu na długość drogi hamowania. 036. Jak powinien zareagować kierujący autobusem widząc ten znak? powinien uwzględnić zwisy pojazdu; może nie uwzględniać zwisów pojazdu manewrując w bliskiej odległości od krawężnika; powinien wiedzieć, że gwałtowne hamowania zwiększa zwis przodu pojazdu. 037. Czego może spodziewać się kierujący pojazdem widząc ten znak? ruchów wzdłużnych lub poprzecznych pojazdu; nieistotnych dla bezpieczeństwa ruchów pojazdu, przy założeniu, że pojazd porusza się z prędkością nieprzekraczającą 40 km/h; lekkich drgań niewpływających na bezpieczeństwo jazdy oraz przewożonego ładunku. 038. Jakiego zachowania wymagają przepisy ruchu drogowego od kierującego autobusem, który realizuje manewr wymijania? zachowania szczególnej ostrożności; zachowania szczególnej ostrożności i w razie potrzeby zjechania pojazdem na prawo; zachowania ostrożności i w razie potrzeby zatrzymania pojazdu. 039. O czym powinien pamiętać kierowca autobusem widząc ten znak? o włączeniu prawego kierunkowskazu; o zachowaniu szczególnej ostrożności; o jeździe jak najbliżej prawej krawędzi jezdni. 040. O czym powinien pamiętać kierowca autobusu? o tym, że może jechać wszystkimi pasami ruchu; o tym, że może jechać tylko wyznaczonymi pasami ruchu; o tym, że musi używać hamulca postojowego stojąc przed skrzyżowaniem. 041. O czym powinien pamiętać kierujący autobusem przed wjazdem na drogę oznaczoną tym znakiem? o bezwzględnym zakazie cofania; o sprawdzeniu świateł zewnętrznych pojazdu; o tym, że nie ma obowiązku stosowania się do ograniczeń prędkości. 042. Czy w celu zmniejszenia zużycia paliwa wolno dodawać do oleju napędowego dodatki uszlachetniające? nie, ponieważ zawsze to grozi uszkodzeniem układu wtryskowego; jest to wskazane, ale wyłącznie zimą przy ujemnych temperaturach otoczenia; tak, o ile producent dopuszcza ich użycie. 043. Ile razy, w przybliżeniu zwiększy się droga hamowania pojazdy, jeżeli prędkość wzrośnie dwukrotnie? dwukrotnie; trzykrotnie; czterokrotnie. 044. Na zużycie paliwa najbardziej wpływają: liczba przełożeń w skrzyni biegów; ciężar pojazdu; jazda w zakresie zielonym skali obrotomierza. 045. Natężenie zużycia paliwa to: wagowa lub objętościowa emisja gazów w jednostce czasu w silniku pracującym przy nominalnych parametrach; objętościowe lub wagowe zużycie paliwa w jednostce czasu w silniku pracującym przy parametrach nominalnych (moc nominalna, obroty nominalne); średnie ciśnienie użyteczne, które jest uśrednionym ciśnieniem w komorze roboczej podczas spalania mieszanki paliwowo - powietrznej. 046. Ile metrów w ciągu trzech sekund pokonuje pojazd jadący z prędkością 90 km/h? około 150 m; około 75 m; około 45 m. 047. Zastosowanie układu EBA w pojazdach samochodowych ma na celu: zapewnienie jednakowego funkcjonowania układu hamulcowego w różnych warunkach; zapewnienie jak największego ciśnienia w układzie hamulcowym; zapewnienie jak najdłuższej żywotności klocków hamulcowych. 048. Główna idea zastosowania układu ABS to: redukcja poślizgu; kontrola ciśnienia w ogumieniu; kontrola poziomu płynu hamulcowego. 049. Czy przeładowanie autobusu może mieć wpływ na drogę hamowania pojazdu zjeżdżającego ze wzniesienia? nie; tak; tylko w przypadku autobusu miejskiego. 050. Czy w przypadku awaryjnego hamowania, system zabezpieczający blokowanie kół podczas hamowania (ABS), umożliwia zmianę toru jazdy? tak, ponieważ dzięki działaniu tego systemu możliwe jest dokonanie zmiany toru jazdy w sytuacji awaryjnego hamowania; nie, ponieważ podczas awaryjnego hamowania kierowca nie powinien koncentrować uwagi na omijaniu przeszkód; tak, ale tylko w przypadku, kiedy kierowca stosuje technikę hamowania "pulsacyjnego". 051. Na co ma wpływ utrzymywanie w niewłaściwym stanie technicznym tłumików układu wydechowego w pojeździe wyposażonym w pneumatyczny układ hamulcowy: na zużycie paliwa; na możliwość zmniejszenia mocy silnika o 40%; na hałas. 052. Ile wynosi droga hamowania autobusu o masie całkowitej 24 t, jadącego z prędkością początkową 80 km/h na równej i wilgotnej nawierzchni jezdni? około 30 - 40 m; poniżej 60 m; ponad 100 m. 053. Jak powinien zachować się kierujący autobusem z przyczepą, jeżeli wymiary pojazdu nie pozwalają na skręt w prawo na skrzyżowaniu z prawego pasa ruchu? może wówczas skorzystać z części sąsiedniego pasa ruchu, przy zachowaniu ostrożności; powinien zaniechać skrętu; może skorzystać z sąsiedniego pasa ruchu w celu wykonania bezpiecznego skrętu. 054. Czy obecnie jedyną metodą uzyskania emisji spalin spełniającą normę EURO V jest stosowanie dodatku AdBlue w pojazdach? nie; tak, ale wyłącznie w samochodach ciężarowych oraz autobusach; tak, we wszystkich pojazdach samochodowych produkowanych od 2012r. 055. Jakie szkodliwe związki chemiczne podlegają przemianie chemicznej na skutek zastosowania w układzie wydechowym pojazdu systemu AdBlue? głównie cząstki stałe; głównie związki siarki; tlenki azotu. 056. Jakie negatywne skutki może spowodować brak dodatku płynu AdBlue przy eksploatacji pojazdu wyposażonego w układ SCR? zwiększenie o około 15 - 20% zużycia paliwa; jedynie zwiększenie emisji toksycznych substancji w spalinach; uszkodzenie katalizatora SCR. 057. Katalizator SCR w układzie wydechowym silnika w samochodzie ciężarowym jest umiejscowiony: przed filtrem DPF (filtrem cząstek stałych); wewnątrz filtra DPF; za filtrem DPF. 058. Czy elektronicznie sterowany pneumatyczny układ hamulcowy (system EBS) zwiększa bezpieczeństwo manewru hamowania autobusu? tak, ponieważ bez ingerencji kierującego następuje równomierny rozkład sił hamowania; nie, ponieważ to tylko od kierowcy zależy bezpieczne hamowanie; tak, ale tylko w sytuacji hamowania awaryjnego. 059. W jakiej sytuacji kierowca autobusu turystycznego może korzystać z pasa ruchu oznaczonego napisem "BUS"? w żadnej; w przypadku gdy przewozi wycieczkę z grzybobrania; jedynie wówczas, gdy na sąsiednich pasach ruchu jest zbyt duże natężenie ruchu. 060. Czy przepisy zabraniają korzystania z retardera podczas jazdy autobusem na śliskiej nawierzchni? tak, zabraniają tego przepisy ruchu drogowego; nie, ale należy zachować zwiększone środki ostrożności; tak, ale wyłącznie w odniesieniu do jazdy po nawierzchniach pokrytych śniegiem. 061. Czy spadek lub wzrost momentu obrotowego silnika ma jakikolwiek wpływ na zużycie paliwa w autobusie? nie, ponieważ na zużycie paliwa ma jedynie wpływ technika jazdy i natężenie ruchu; tak, ponieważ jeśli moment obrotowy wzrasta, rośnie jednostkowe zużycie paliwa w stosunku do rozwijanej mocy; tak, ponieważ jeśli moment obrotowy wzrasta, spada jednostkowe zużycie paliwa w stosunku do rozwijanej mocy; 062. Jakie trzy zasadnicze elementy wchodzą w skład całkowitej drogi zatrzymania autobusu? czas reakcji układu hamulcowego, stan ogumienia oraz droga efektywnego hamowania; czas reakcji kierowcy, czas reakcji układu hamulcowego oraz droga efektywnego hamowania; czas reakcji psychicznej kierowcy, sprawność ogumienia oraz droga efektywnego hamowania. 063. W jakich warunkach ruchu kierujący autobusem powinien posługiwać się zwalniaczem? nigdy zimą; nigdy na jezdni pokrytej miejscami śniegiem; możliwie często, z zachowaniem ogólnych warunków bezpiecznej jazdy, zgodnie z techniką i taktyką kierowania samochodem ciężarowym. 064. Kiedy należy skontrolować właściwe ustawienie lusterek pokazanych na zdjęciu: przed rozpoczęciem jazdy; raz w miesiącu; raz na dwa tygodnie 065. Czy w tej sytuacji pomiar ciśnienia powietrza w oponach jest konieczny czy zbędny? zbędny, gdyż widać, że opona nie ugina się nadmiernie; konieczne, gdyż do pomiaru ciśnienia w ogumieniu służą specjalne przyrządy; zbędny, jeżeli we wszystkich pozostałych oponach stan wizualny jest podobny. 066. Element widoczny na zdjęciu to: sprzęgło łączące silnik ze skrzynią biegów; przegub na wale napędowym; sprzęgło na osi napędowej. 067. Które ustawienie lustra głównego autobusu jes optymalne ze względu na możliwość obserwacji otoczenia do tyłu? A B C 068. Co to jest układ ESP w autobusie? układ ułatwiający parkowanie pojazdu; układ stabilizujący tor ruchu pojazdu; układ wspomagający ciśnienie w zawieszeniu. 069. kiedy mogą być włączone czujniki ultradźwiękowe pomagające przy parkowaniu w trakcie cofania? tylko przy włączonym biegu wstecznym; dowolnie; na stałe. 070. Gdzie jest naklejana soczewka Fresnela w autobusach? na tylną lampę zespoloną; na reflektor główny; na szybę boczną lub tylną. 071. Umieszczenie przedniej osi skrętnej daleko od pasa przedniego w autobusie: ułatwia manewrowanie ale może doprowadzić do wypadku; ułatwia manewrowanie ale nie może doprowadzić do wypadku; nie ma wpływu na prowadzenie pojazdu. 072. Kontrolka ABS służy do: informowania o przekroczeniu dopuszczalnej temperatury tarcz hamulcowych; informowania o uszkodzeniu układu ABS; informowaniu o całkowitym zużyciu się klocków hamulcowych. 073. Na co ma przede wszystkim wpływ charakterystyka momentu obrotowego? na ilość przewożonych pasażerów; na zdolność pojazdu do przyspieszeń z określonych zakresach prędkości obrotowej silnika; na wartość prędkości maksymalnej możliwej do osiągnięcia przez pojazd. 074. Jaki parametr ma znaczenie podczas podjazdu autobusu pod górę? wysoki moment obrotowy; jednostkowe zużycie paliwa; duża prędkość pojazdu uzyskana zawczasu. 075. Które zdanie dotyczące tarczy hamulcowej jest prawdziwe? tarcza hamulcowa jest materiałem eksploatacyjnym podlegającym naturalnemu zużyciu i co pewien czas jej działanie musi być kontrolowane; tarcza hamulcowa jest materiałem eksploatacyjnym podlegającym naturalnemu zużyciu jedynie przy niewłaściwej eksploatacji i jej działanie musi być kontrolowane co najmniej raz w miesiącu; tarcza hamulcowa powinna być kontrolowana jedynie przy okresowej kontroli, jednak nie częściej niż raz w roku. 076. Kiedy w autobusach turystycznych uzyskuje się najmniejsze zużycie paliwa? przy jeździe pod górę z maksymalnym obciążeniem; podczas poruszania się ze stałą prędkością; przy jeździe dynamicznej, z pełnym wykorzystaniem parametrów silnika. 077. Jaka jest optymalna prędkość obrotowa silnika, jaką należy utrzymywać kierując autobusem po autostradzie? możliwie niska przy jeździe ze stałą prędkością (ruch jednostajny) z wykorzystaniem wysokiego biegu; 800 - 1000 obr./min; 1300 - 1900 obr./min. 078. O czym powinien wiedzieć kierowca jeśli wskaźnik poziomu paliwa przemieści się na czerwone pole? o konieczności jak najszybszego zatrzymania pojazdu; o tym, że układ paliwowy zapowietrzy się podczas przyspieszania lub hamowania; o możliwości zapowietrzenia się układu paliwowego, jeśli silnik zatrzyma się na skutek zbyt małej ilości paliwa w zbiorniku. 079. Wlew jakiego płynu w autobusie przedstawiono w prawej części zdjęcia? oleju napędowego zmieszanego z płynem AdBlue; jedynie płynu AdBlue; dowolnego, który może być stosowany w układzie SCR, np. AdBlue lub elektrolitu. 080. Jaki wpływ na stateczność autobusu ma duża liczba przewożonych pasażerów? poprawia stateczność pojazdu; nie ma wpływu na stateczność pojazdu; pogarsza stateczność pojazdu. 081. Na czym polega działanie tak zwanego "asystenta hamowania"? na eliminowaniu ryzyka poślizgu podczas hamowania; na zwiększeniu siły hamowania do maksymalnej podczas gwałtownego hamowania autobusem; na informowaniu kierowcy o momencie rozpoczęcia hamowania. 082. Co oznacza przemieszczenie się wskaźnika temperatury płynu chłodzącego na czerwone pole? możliwość wystąpienia awarii układu chłodzenia; konieczności natychmiastowego wyłączenia ogrzewania i zmniejszenia prędkości jazdy do poniżej 50 km/h; braku możliwości używania klimatyzacji, a także konieczności jazdy tylko na wysokich biegach. 083. Czy właściwe rozmieszczenie pasażerów i ich bagażu w pojeździe ma wpływ na eksploatację pojazdu? nie, rozmieszczenie obciążenia nie ma wpływu na eksploatację autobusu; tak, ponieważ równomierne obciążenie pojazdu wpływa na zużycie poszczególnych elementów pojazdu; tak, ale tylko w przypadku przewożenia większej ilości osób i bagaży. 084. Czy zakres zielonego pola na obrotomierzu oznacza, że w tym zakresie prędkości obrotowej silnika występuje najmniejsze chwilowe zużycie oleju napędowego? tak, ale tylko gdy autobus przyśpiesza; nie; tak. 085. Czy w przypadku tego typu rozwiązania dopuszcza się możliwość pominięcia jednego biegu przy włączaniu kolejnego? nie, ponieważ wówczas następuje znaczny wzrost zużycia paliwa; tak; nie, nigdy ponieważ grozi to uszkodzeniem skrzyni biegów. 086. Czy zbyt małe ciśnienie w ogumieniu ma wpływ na zużycie paliwa? tak, powoduje zwiększenie zużycia paliwa; nie ma; tak, powoduje zmniejszenie zużycia paliwa. 087. Czy zablokowanie kół podczas hamowania jest korzystne: tak; nie; nie ma znaczenia. 088. W jakich warunkach ruchu kierujący autobusem powinien posługiwać się zwalniaczem? nigdy, na jezdni pokrytej miejscami śniegiem; nigdy zimą; możliwie często z zachowaniem ogólnych warunków bezpiecznej jazdy zgodnie z techniką i taktyką kierowania autobusem. 089. Czy od elementu widocznego na zdjęciu zależy bezpieczeństwo ruchu? tak i dlatego jego sprawność podlega okresowej kontroli; tak, lecz jego działanie nie jest nigdy kontrolowane; nie, sprawność tego elementu, w znikomym stopniu wpływa na bezpieczeństwo ruchu. 090. Co znajduje się w obudowie zaznaczonej na zdjęciu? mechanizm różnicowy; mechanizm zmiany biegów; silnik. 091. W jakim kierunku soczewka Fresnela naklejana na szybę boczną kabiny w autobusie poprawia widoczność? do przodu; z boku; do tyłu. 092. Czy eksploatacja pojazdu z wykorzystaniem charakterystyki momentu obrotowego jednostki napędowej, może mieć wpływ na zużycie paliwa? nie, najniższe zużycie paliwa uzyskuje się zawsze poprzez wczesną zmianę biegów podczas rozpędzania autobusu; tak, ponieważ przy wartości przy której silnik uzyskuje maksymalną wartość momentu obrotowego, występuje najwyższe jednostkowe zużycie paliwa; tak, ponieważ wówczas można optymalnie wykorzystać parametry jednostki napędowej autobusu. 093. Czy przed rozpoczęciem wyprzedzania kierujący autobusem powinien tak dostosować bieg, aby wskazówka obrotomierza znalazła się pod koniec zielonego pola (z prawej strony)? nie, ponieważ spadek momentu obrotowego spowoduje zmniejszenie zdolności pojazdu do przyspieszenia; tak, ponieważ wyższe obroty zawsze zapewniają najlepsze przyspieszenie; tak, ponieważ wówczas występuje najkorzystniejsze zużycie paliwa. Data publikacji: Autor: Robert Kowalczyk Pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy tego typu stosuje się w pojazdach ciężarowych, ciężkich przyczepach, naczepach, autobusach, a także w pociągach. W pneumatycznym układzie hamulcowy utrzymywane jest wysokie ciśnienie. Układ ten działa nieco inaczej niż hydrauliczny układ hamulcowy ponieważ wysokie ciśnienie odblokowuje układ hamulcowy, a hamowanie następuje gdy ciśnienie spada. Spadek ciśnienia następuje gdy kierowca uruchamia hamulec, który uruchamia zawór pneumatyczny zmniejszający ciśnienie w układzie co powoduje uruchomienie hamulców kół. Pneumatyczny układ hamulcowy podobnie jak hydrauliczny układ hamulcowy dla bezpieczeństwa powinien być wyposażony w dwa obwody. Do wytworzenia wysokiego ciśnienia powietrza w pneumatycznym układzie hamulcowym służy sprężarka, która najczęściej napędzana jest silnikiem pojazdu. Do gromadzenia zapasów sprężonego powietrza służą zbiorniki powietrza. Elementy powiązane z układem hamulcowym Umiejętność optymalizacji zużycia paliwa oraz jazda w warunkach specjalnych. 001. Na zużycie paliwa ma wpływ: wiatr boczny i znoszenie kół podczas zakrętu; złe zamocowanie ładunku; pojemność silnika i indywidualny styl jazdy kierowcy. 002. Z czym może być związane nadmierne zużycie paliwa? z niewłaściwą techniką jazdy; z używaniem retardera na zjazdach; z występowaniem w pojeździe blokady mechanizmu różnicowego. 003. Co ma wpływ na nadmierne zużycie paliwa ? niesprawność silnika; używanie retardera na zjazdach; występowanie w pojeździe blokady mechanizmu różnicowego. 004. Z czym może być związane nadmierne zużycie paliwa? niesprawnością zawieszenia; używaniem retardera na zjazdach; występowaniem w pojeździe blokady mechanizmu różnicowego. 005. Na optymalne zużycie paliwa najbardziej wpływają: ciężar pojazdu; liczba przełożeń w skrzyni biegów; jazda w zakresie zielonym skali obrotomierza. 006. Jaki wpływ na zużycie paliwa ma płaski teren i mało zakrętów? zmniejsza zużycie; żadnego; zwiększa się zużycie ale tylko w samochodach osobowych. 007. Czy zbyt małe ciśnienie w ogumieniu ma wpływ na zużycie paliwa? tak, powoduje zwiększenie zużycia paliwa; nie ma; tak, powoduje zmniejszenie zużycia paliwa. 008. Czy w celu zmniejszenia zużycia paliwa wolno dodawać do oleju napędowego dodatki uszlachetniające? nie wolno; zawsze wolno; wolno, o ile zostały one podane w instrukcji obsługi pojazdu. 009. O czym informuje charakterystyka jednostkowego zużycie paliwa? warunkach pracy silnika z najlepszą sprawnością; dynamice pojazdu; spalaniu paliwa przy 70 km/h. 010. Charakterystyka jednostkowego zużycia paliwa zależy od: natężenia zużycia paliwa, natężenia wydzielania spalin i minimalnego jednostkowego zużycia paliwa; wykorzystania energii cieplnej dostarczanej z paliwem potrzebnej do zmiany jej na energię mechaniczną; spalania mieszanki paliwowo powietrznej. 011. Kiedy silnik zużywa najmniej paliwa? gdy samochód zostaje szybko rozpędzony do maksymalnej prędkości, a następnie przy wyłączonym silniku toczy się swobodnie, aż do prędkości 50 km/h; gdy samochód szybko zostaje rozpędzony i kontynuuje jazdę na najwyższym biegu bez przeciążania silnika; gdy samochód będzie rozpędzany długo przy delikatnym operowaniu pedałem przyspieszenia. 012. Jak zmniejszyć wpływ oporów powietrza na zużycie paliwa? zwiększając prędkość; stosując spoilery; stosując niższy bieg bez zmiany prędkości jazdy. 013. Czy duże obciążenie pojazdu ma wpływ na zużycie paliwa? nie ma; powoduje zmniejszenie zużycia paliwa; powoduje zwiększenie zużycia paliwa. 015. Czy stosowanie osłon aerodynamicznych ma wpływ na zużycie paliwa? tak, ponieważ powoduje zmniejszenie zużycia paliwa; tak, ponieważ powoduje zwiększenie zużycia paliwa; nie ma wpływu. 016. Kiedy jest optymalne zużycie paliwa? gdy obroty silnika są między 800 - 400; gdy wskaźnik obrotów jest na zielonym polu; gdy jedzie się z maksymalnymi obrotami silnika. 017. Czy zastosowanie turbosprężarki ma wpływ na zużycie paliwa? tak; nie; tak, tylko w lecie. 018. Do zbiornika zaznaczonego na rysunku należy wlewać: paliwo – olej napędowy; AdBlue – mocznik; płyn chłodzący. 019. Przełożenia skrzyni biegów i odpowiedni ich dobór do prędkości: wpływają na zużycie paliwa; zwiększają ciśnienie spalania; nie mają wpływu na spalanie. 020. Czy liczba przełożeń w układzie napędowym ma wpływ na zużycie paliwa? nie ma; sprzyja zwiększeniu zużycia paliwa; sprzyja zmniejszeniu zużycia paliwa, 022. Jaki płyn należy wlewać do zbiornika takiego, jak przedstawiony na zdjęciu? paliwo – olej napędowy; paliwo – benzynę bezołowiową; płyn do chłodzenia silnika. 023. Co należy wlewać do zbiornika widocznego na zdjęciu ? paliwo stosowane w tym rodzaju pojazdu; płyn chłodzący silnik, lecz nie wodę z kranu; dodatek AdBlue, będący roztworem mocznika w wodzie. 024. Na co ma wpływ utrzymywanie w niewłaściwym stanie technicznym tłumików w pneumatycznym układzie hamulcowym pojazdu? na zużycie paliwa; na hałas; na bezpieczeństwo jazdy. 025. Czy zablokowanie kół podczas hamowania jest korzystne: tak; nie; nie ma znaczenia. 026. Jakie zbiorniki pokazano na zdjęciu? zbiorniki z olejem napędowym; zbiorniki ze sprzężonym powietrzem; zbiorniki z płynem hamulcowym. 027. Co powinien zrobić kierowca samochodu ciężarowego widząc ten znak? kontynuować jazdę pasem dla autobusów; nie zajmować pasa dla autobusów; jechać dowolnym pasem. 028. Czego może spodziewać się kierujący samochodem ciężarowym przewożąc ładunek o znacznej masie, widząc ten znak? tylko lekkiego falowania pojazdu, który posiada zawieszenie pneumatyczne; utrudnionej możliwości obserwacji nadjeżdżających pojazdów szynowych oraz ruchów wzdłużnych i poprzecznych pojazdu; lekkich drgań nieistotnych dla komfortu jazdy. 029. Czy zatrzymanie pojazdy samochodowego na moście jest dozwolone? tak, jeżeli kierowca musi odebrać wymaganą przerwę; ta, ale dotyczy to pojazdów do 7,5 t dopuszczalnej masy całkowitej; nie, jest zabronione. 030. Ile powinien wynosić minimalny odstęp pomiędzy samochodami ciężarowymi jadącymi jeden za drugim na suchej drodze ekspresowej z prędkością 85 km/h? około 20 m; około 80 m; około 250 m. 031. Ile wynosi droga hamowania samochodu ciężarowego o masie całkowitej 24 t jadącego z prędkością początkową równą 80 km/h na równej i wilgotnej nawierzchni? około 30 m; około 60 m; około 120 m. 032. Jaką decyzje powinien podjąć kierujący samochodem ciężarowym widząc ten znak? może jechać prawym lub lewym pasem ruchu; powinien jechać prawym pasem ruchu; powinien jechać lewym pasem ruchu. 033. Jaką technikę jazdy powinien stosować kierujący samochodem ciężarowym widząc ten znak? włączyć "luz"; zjeżdżać na takim biegu, na jakim wjeżdżał; może włączyć wyższy bieg i rozpędzać pojazd. 034. Jaki sposób hamowania powinien zastosować kierowca samochodu ciężarowego na śliskiej, oblodzonej nawierzchni drogi? powinien używać zwalniacza; powinien używać hamulca zasadniczego; powinien używać hamulca silnikowego. 035. Jaka jest droga hamowania załadowanego samochodu ciężarowego? dłuższa niż samochodu pustego; krótsza niż samochodu pustego: masa ładunku nie ma wpływu na długość drogi hamowania. 036. Jak powinien zareagować kierujący samochodem ciężarowym widząc ten znak? powinien uwzględnić zwisy pojazdu; może nie uwzględniać zwisów pojazdu manewrując w bliskiej odległości od krawężnika; powinien wiedzieć, że gwałtowne hamowania zwiększa zwis przodu pojazdu. 037. Czego może spodziewać się kierujący pojazdem widząc ten znak? ruchów wzdłużnych lub poprzecznych pojazdu; nieistotnych dla bezpieczeństwa ruchów pojazdu, przy założeniu, że pojazd porusza się z prędkością nieprzekraczającą 40 km/h; lekkich drgań niewpływających na bezpieczeństwo jazdy oraz przewożonego ładunku. 038. Którą drogą oznaczoną takimi znakami może jechać kierujący samochodem ciężarowym o nacisku osi odpowiadającemu 10 t? A B C 039. O czym powinien pamiętać kierowca pojazdu ciężarowego widząc ten znak? o włączeniu prawego kierunkowskazu; o zachowaniu szczególnej ostrożności; o jeździe jak najbliżej prawej krawędzi jezdni. 040. O czym powinien pamiętać kierowca samochodu ciężarowego? o tym, że może jechać wszystkimi pasami ruchu; o tym, że może jechać tylko wyznaczonymi pasami ruchu; o tym, że musi używać hamulca postojowego stojąc przed skrzyżowaniem. 041. O czym powinien pamiętać kierujący samochodem ciężarowym o dmc przekraczającej 3,5 t przed wjazdem na drogę oznaczoną tym znakiem? o bezwzględnym zakazie cofania; o sprawdzeniu świateł zewnętrznych pojazdu; o tym, że nie ma obowiązku stosowania się do ograniczeń prędkości. 042. Czy w celu zmniejszenia zużycia paliwa wolno dodawać do oleju napędowego dodatki uszlachetniające? nie, ponieważ zawsze to grozi uszkodzeniem układu wtryskowego; jest to wskazane, ale wyłącznie zimą przy ujemnych temperaturach otoczenia; tak, o ile producent dopuszcza ich użycie. 043. Ile razy, w przybliżeniu zwiększy się droga hamowania pojazdy, jeżeli prędkość wzrośnie dwukrotnie? dwukrotnie; trzykrotnie; czterokrotnie. 044. Na zużycie paliwa najbardziej wpływają: liczba przełożeń w skrzyni biegów; ciężar pojazdu; jazda w zakresie zielonym skali obrotomierza. 045. Natężenie zużycia paliwa to: wagowa lub objętościowa emisja gazów w jednostce czasu w silniku pracującym przy nominalnych parametrach; objętościowe lub wagowe zużycie paliwa w jednostce czasu w silniku pracującym przy parametrach nominalnych (moc nominalna, obroty nominalne); średnie ciśnienie użyteczne, które jest uśrednionym ciśnieniem w komorze roboczej podczas spalania mieszanki paliwowo - powietrznej. 046. Ile metrów w ciągu trzech sekund pokonuje pojazd jadący z prędkością 90 km/h? około 150 m; około 75 m; około 45 m. 047. Zastosowanie układu EBA w pojazdach samochodowych ma na celu: zapewnienie jednakowego funkcjonowania układu hamulcowego w różnych warunkach; zapewnienie jak największego ciśnienia w układzie hamulcowym; zapewnienie jak najdłuższej żywotności klocków hamulcowych. 048. Główna idea zastosowania układu ABS to: redukcja poślizgu; kontrola ciśnienia w ogumieniu; kontrola poziomu płynu hamulcowego. 049. Czy ładunek o większej masie może mieć wpływ na drogę hamowania pojazdu ciężarowego zjeżdżającego ze wzniesienia? nie; tak; tylko w przypadku cysterny wypełnionej paliwem płynnym. 050. Czy w przypadku awaryjnego hamowania, system zabezpieczający blokowanie kół podczas hamowania (ABS), umożliwia zmianę toru jazdy? tak, ponieważ dzięki działaniu tego systemu możliwe jest dokonanie zmiany toru jazdy w sytuacji awaryjnego hamowania; nie, ponieważ podczas awaryjnego hamowania kierowca nie powinien koncentrować uwagi na omijaniu przeszkód; tak, ale tylko w przypadku, kiedy kierowca stosuje technikę hamowania "pulsacyjnego". 051. Na co ma wpływ utrzymywanie w niewłaściwym stanie technicznym tłumików układu wydechowego w pojeździe wyposażonym w pneumatyczny układ hamulcowy: na zużycie paliwa; na możliwość zmniejszenia mocy silnika o 40%; na hałas. 052. Ile wynosi droga hamowania samochodu ciężarowego o masie całkowitej 24 t, jadącego z prędkością początkową 80 km/h na równej i wilgotnej nawierzchni jezdni? około 30 - 40 m; poniżej 60 m; ponad 100 m. 053. Ile powinien wynosić minimalny odstęp pomiędzy samochodami ciężarowymi jadącymi na drodze ekspresowej o suchej nawierzchni jezdni z prędkością 80 km/h? około 20 - 30 m; około 80 - 90 m; około 200 - 250 m. 054. Czy obecnie jedyną metodą uzyskania emisji spalin spełniającą normę EURO V jest stosowanie dodatku AdBlue w pojazdach? nie; tak, ale wyłącznie w samochodach ciężarowych oraz autobusach; tak, we wszystkich pojazdach samochodowych produkowanych od 2012r. 055. Jakie szkodliwe związki chemiczne podlegają przemianie chemicznej na skutek zastosowania w układzie wydechowym pojazdu systemu AdBlue? głównie cząstki stałe; głównie związki siarki; tlenki azotu. 056. Jakie negatywne skutki może spowodować brak dodatku płynu AdBlue przy eksploatacji pojazdu wyposażonego w układ SCR? zwiększenie o około 15 - 20% zużycia paliwa; jedynie zwiększenie emisji toksycznych substancji w spalinach; uszkodzenie katalizatora SCR. 057. Katalizator SCR w układzie wydechowym silnika w samochodzie ciężarowym jest umiejscowiony: przed filtrem DPF (filtrem cząstek stałych); wewnątrz filtra DPF; za filtrem DPF. 058. Czy elektronicznie sterowany pneumatyczny układ hamulcowy (system EBS) zwiększa bezpieczeństwo manewru hamowania samochodem ciężarowym z naczepą lub przyczepą? tak, ponieważ bez ingerencji kierującego następuje równomierny rozkład sił hamowania, co zapobiega przemieszczaniu naczepy lub przyczepy na boki; nie, ponieważ to tylko od kierowcy zależy bezpieczne hamowanie; tak, ale tylko w sytuacji hamowania awaryjnego. 059. W jakiej sytuacji kierowca samochodu ciężarowego może korzystać z pasa ruchu oznaczonego napisem "BUS"? w żadnej; w przypadku gdy przewozi szybko psującą się żywność; jedynie wówczas, gdy na sąsiednich pasach ruchu jest zbyt duże natężenie ruchu. 060. Czy przepisy zabraniają korzystania z retardera podczas jazdy samochodem ciężarowym na śliskiej nawierzchni? tak, zabraniają tego przepisy ruchu drogowego; nie, ale należy zachować zwiększone środki ostrożności; tak, ale wyłącznie w odniesieniu do jazdy po nawierzchniach pokrytych śniegiem. 061. Czy spadek lub wzrost momentu obrotowego silnika ma jakikolwiek wpływ na zużycie paliwa w samochodzie ciężarowym? nie, ponieważ na zużycie paliwa ma jedynie wpływ technika jazdy i natężenie ruchu; tak, ponieważ jeśli moment obrotowy wzrasta, rośnie jednostkowe zużycie paliwa w stosunku do rozwijanej mocy; tak, ponieważ jeśli moment obrotowy wzrasta, spada jednostkowe zużycie paliwa w stosunku do rozwijanej mocy; 062. Jakie trzy zasadnicze elementy wchodzą w skład całkowitej drogi zatrzymania samochodu ciężarowego? czas reakcji układu hamulcowego, stan ogumienia oraz droga efektywnego hamowania; czas reakcji kierowcy, czas reakcji układu hamulcowego oraz droga efektywnego hamowania; czas reakcji psychicznej kierowcy, sprawność ogumienia oraz droga efektywnego hamowania. 063. W jakich warunkach ruchu kierujący samochodem ciężarowym powinien posługiwać się zwalniaczem? nigdy zimą; nigdy na jezdni pokrytej miejscami śniegiem; możliwie często, z zachowaniem ogólnych warunków bezpiecznej jazdy, zgodnie z techniką i taktyką kierowania samochodem ciężarowym. 064. Jak powinien zachować się kierujący samochodem ciężarowym z przyczepą lub naczepą, jeżeli wymiary pojazdu nie pozwalają na skręt w prawo na skrzyżowaniu z prawego pasa ruchu? może wówczas skorzystać z części sąsiedniego pasa ruchu, przy zachowaniu ostrożności; powinien zaniechać skrętu; może skorzystać z sąsiedniego pasa ruchu w celu wykonania bezpiecznego skrętu. 065. Jakiego zachowania wymagają przepisy ruchu drogowego od kierującego samochodem ciężarowym, który realizuje manewr wymijania? zachowania szczególnej ostrożności; zachowania szczególnej ostrożności i w razie potrzeby zjechania pojazdem na prawo; zachowania ostrożności i w razie potrzeby zatrzymania pojazdu. 066. Kiedy należy skontrolować właściwe ustawienie lusterek pokazanych na zdjęciu: przed rozpoczęciem jazdy; raz w miesiącu; raz na dwa tygodnie 067. Co oznacza przemieszczanie się wskaźnika zaznaczonego na zdjęciu na czerwone pole? temperatura cieczy chłodzącej silnik jest zbyt wysoka; nastąpiła awaria układu hamulcowego; poziom oleju w silniku jest zbyt wysoki. 068. Czy w przypadku wycieku paliwa z cysterny kierowca powinien zadbać o bezpieczeństwo innych uczestników ruchu drogowego? tak. nie, jest to obowiązek wyłącznie służb ratowniczych. nie, ponieważ kierowca nie musi posiadać odpowiedniej wiedzy na temat prowadzenia akcji ratunkowej związanej z neutralizacją niebezpiecznych substancji i zapewnieniem bezpieczeństwa osób znajdujących się w pobliżu. 069. Kiedy w samochodzie ciężarowym z przyczepą uzyskuje się najmniejsze zużycie paliwa? przy jeździe dynamicznej, z pełnym wykorzystaniem parametrów silnika, przy jeździe pod górę z pełnym obciążeniem, podczas poruszania się ze stałą prędkością. jest urządzenie, oznaczane skrótem „DPF" stosowane w samochodach ciężarowych spełniających normę EURO VI? filtrem utleniającym, tłumikiem spalin, filtrem cząstek stałych. 071. Na czym polega korzystanie z obrotomierza ? na słuchaniu dźwięku silnika, na ciągłym porównywaniu wskazań obrotomierza i innych wskaźników, na obserwacji wskazań, gdy nie powoduje to zmniejszenia bezpieczeństwa kierowania pojazdem. 072. Kierowca każdego pojazdu powinien wiedzieć, że tarcza hamulcowa (wskazana na zdjęciu): Jest materiałem eksploatacyjnym podlegającym naturalnemu zużyciu i co pewien czas jej stan techniczny powinien być kontrolowany. Powinna być kontrolowana jedynie przy okresowej kontroli nie częściej niż raz w roku. Jest materiałem eksploatacyjnym podlegającym naturalnemu zużyciu jedynie przy niewłaściwej eksploatacji i jej działanie musi być kontrolowane co najmniej raz w miesiącu 073. Do czego służy dźwignia umieszczona w kabinie kierowcy którą pokazano na zdjęciu? Do zmiany biegów (przełożeń miedzy silnikiem a kołami napędowymi) zarówno w trybie automatycznym jak i manualnym. Do zmiany biegów (przełożeń miedzy silnikiem a kołami napędowymi) jedynie w trybie automatycznym. Do zmiany biegów (przełożeń miedzy silnikiem a kołami napędowymi) jedynie w trybie manualnym przy użyciu półbiegów. 074. Do czego służy duży wskaźnik pokazany na zdjęciu? Do odczytu chwilowego ciśnienia oleju. Do odczytu chwilowego ciśnienia w układzie pneumatycznym. Do odczytu chwilowej prędkości obrotowej jednostki napędowej. 075. Jakie powinny być wskazania obrotomierza w czasie jazdy autobusem? Zawsze możliwie najniższe, a w żadnym wypadku nie powinny przekraczać 3/4 zakresu zielonego pola. Zawsze możliwie najwyższe, z wyjątkiem sytuacji, gdy samochód ciężarowy porusza się poza obszarem zabudowanym. Mieszczące się w odpowiednim przedziale - między prędkościami obrotowymi odpowiadającymi: maksymalnemu momentowi obrotowemu i maksymalnej mocy. 076. W jakiej sytuacji używa się dźwigni hamulca pomocniczego, którą pokazano na zdjęciu? Tuż przed zatrzymaniem, przy minimalnej prędkości pojazdu. Gdy pojazd jest unieruchomiony. Na postoju, ale jedynie przy wyłączonym silniku. 077. O czym powinien wiedzieć kierowca, jeśli wskaźnik zaznaczony na zdjęciu, przemieści się w zakres wskazujący poniżej 1/4? O konieczności jak najszybszego zatrzymania pojazdu. O możliwości zapowietrzenia się układu paliwowego, jeśli silnik wyłączy się na skutek zbyt małej ilości paliwa w zbiorniku. O tym, że układ zapowietrzy się podczas każdego nagłego przyspieszania lub hamowania. 078. Czy ustawienie lustra głównego autobusu w tej sytuacji jest optymalne ze względu na możliwość obserwacji otoczenia do tyłu? Tak. Nie. Powinno być skierowane bardziej w stronę kabiny. 079. Co to jest układ ESP w samochodzie ciężarowym? Układ stabilizujący tor ruchu pojazdu. Układ kontroli trakcji. Układ zapobiegający poślizgowi przy ruszaniu, zwany inaczej EBS/EBD. 080. Kiedy mogą być włączone czujniki ultradźwiękowe pomagające przy parkowaniu w trakcie cofania? Na stałe. Tylko przy włączonym biegu wstecznym. Wg upodobania właściciela pojazdu. 081. Jaki element pojazdu przedstawiono na zdjęciu? Zbiornik sprężonego powietrza. Zbiornik paliwa, Zbiornik dodatku adblue. 082. W jakiej sytuacji używa się dźwigni hamulca pomocniczego pokazanej na zdjęciu? W czasie zjazdu ze wzniesienia z niewielką prędkością aby odciążyć hamulec główny. Na postoju. Na postoju, ale jedynie przy nachyleniu drogi powyżej 10%. 083. Do czego służy dźwignia umieszczona w kabinie kierowcy, którą pokazano na zdjęciu? Również do zmiany biegów (przełożeń miedzy silnikiem a kołami napędowymi). Jedynie do aktywacji zwalniacza. Do włączania hamulca pomocniczego. 084. Do czego służy wskaźnik pokazany na zdjęciu? Do odczytu prędkości jazdy w trudniejszym terenie. Do odczytu temperatury wnętrza kabiny kierowcy. Do odczytu chwilowej prędkości obrotowej silnika. 085. O czystość których ze świateł widocznych na zdjęciu należy zadbać przed wyruszeniem w drogę samochodem ciężarowym? Wszystkich, gdyż wszystkie światła odgrywają istotną rolę w czasie jazdy. Jedynie kierunkowskazów. Tylko świateł barwy czerwonej, ponieważ są one najważniejsze. 086. Czy od elementu zaznaczonego na zdjęciu zależy bezpieczeństwo ruchu? Tak i dlatego jego sprawność podlega okresowej kontroli. Tak, lecz jego sprawność nie wymaga dodatkowej kontroli. Nie, sprawność tego elementu w znikomym stopniu wpływa na bezpieczeństwo ruchu. 087. Jaki element jest widoczny na zdjęciu? Sprzęgło łączące silnik ze skrzynią biegów. Przegub na wale napędowym. Sprzęgło na osi napędowej. 088. Który przycisk służy do włączenia świateł awaryjnych? Oznaczony jako „A”. Oznaczony jako „B”. Oznaczony jako „C”. 089. Czy utrzymywanie właściwego ciśnienia w oponach ma wpływ na zużycie paliwa? Tak, powoduje zwiększenie jego zużycia. Nie ma żadnego wpływu. Tak, ponieważ wówczas zużycie paliwa nie jest nadmierne. 090. Na co ma wpływ oszczędny (ekologiczny) styl jazdy? Wyłącznie na zużycie paliwa. Wyłącznie na zmniejszenie poziomu hałasu. Na bezpieczeństwo jazdy, mniejsze zużycie paliwa i podzespołów pojazdu oraz mniejszy poziom hałasu. 091. Czy w przypadku awaryjnego hamowania, system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS), umożliwia zmianę toru ruchu? Tak, ponieważ dzięki działaniu tego systemu, możliwe jest dokonanie zmiany toru jazdy w sytuacji awaryjnego hamowania. Nie, ponieważ w trakcie awaryjnego hamowania kierowca nie powinien koncentrować uwagi na omijaniu przeszkód. Tak, ale tylko w przypadku, kiedy kierujący pojazdem zastosuje technikę hamowania „pulsacyjnego”. 092. Czy w przypadku awaryjnego hamowania system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS), umożliwia zmianę toru ruchu? Tak, ponieważ dzięki działaniu tego systemu, możliwe jest dokonanie zmiany toru jazdy w sytuacji awaryjnego hamowania. Nie, ponieważ system ten służy wyłącznie do skrócenia drogi hamowania. Tak, ale tylko w przypadku, kiedy kierujący pojazdem zastosuje technikę hamowania „pulsacyjnego”. 093. Czy ładunek o większej masie, może mieć wpływ na możliwość ruszenia pojazdu ciężarowego pod górę? Tak. Nie. Tylko w przypadku cysterny wypełnionej paliwem płynnym. 094. Co to jest układ SCR? Jest to układ recyrkulacji spalin zwany inaczej EGR. Jest to układ selektywnej redukcji katalitycznej. Jest to inna nazwa układu wydechowego z katalizatorem oraz sondą lambda, który jest stosowany w każdym pojeździe samochodowym spełniającym normę EURO V. 095. Co to jest płyn adblue? Jest dodatkiem do paliwa przeciwdziałającym jego zamarzaniu. Jest roztworem mocznika w destylowanej wodzie. Jest roztworem poprawiającym sprawność układu wydechowego. 096. Czy w przypadku takiego oznaczenia na dźwigni zmiany biegów, możliwe jest korzystanie z manualnego trybu zmiany biegów? Tak, realizuje się tą czynność poprzez przesunięcie dźwigni w lewo, a następnie klasyczną zmianę w układzie „H”. Tak, realizuje się tą czynność poprzez przesunięcie dźwigni w lewo, a następnie „impulsowe” włączenie kolejnych biegów poprzez przesuwanie dźwigni w lewą lub prawą stronę. Tak, realizuje się tą czynność poprzez przesunięcie dźwigni w lewo, a następnie „impulsowe” włączenie kolejnych biegów poprzez przesuwanie dźwigni w górę lub w dół. 097. O czym informują wskaźniki wskazane strzałkami? O ciśnieniu powietrza w pneumatycznym dwuobwodowym układzie hamulcowym. O ilości płynu hamulcowego w dwuobwodowym układzie hamulcowym. O temperaturze hamulców z prawej i lewej strony pojazdu. 098. Czy w przypadku wytworzenia się parafiny w oleju napędowym i zatkaniu filtra podczas niskich temperatur, wskazane jest ogrzanie zakrzepniętego paliwa niewielkim ogniem w postaci pochodni? Tak, jeśli kierowca ma doświadczenie w realizacji takiej czynności. Nie, ponieważ istnieje ryzyko pożaru oraz uszkodzenia podzespołów pojazdu. Tak, jeśli kierowca zachowa zwiększone środki ostrożności podczas tej czynności. 099. Czy wykorzystywanie hamowania silnikiem ma wpływ na zużycie paliwa w samochodzie ciężarowym? Tak - zwiększa się zużycie paliwa ale oszczędza się hamulec główny. Nie ma wpływu. Tak - zwiększa się ekonomia jazdy. 100. Który z przedstawionych sposobów zmiany biegu na wyższy ze względów eksploatacyjnych jest niewłaściwy? Zmiana biegów przy pomocy łopatek przy kierownicy - z uwagi na mniejsze zużycie paliwa. Spóźniona zmiana biegów - z uwagi na charakterystykę momentu obrotowego. Moment zmiany biegów nie ma żadnego znaczenia eksploatacyjnego. 101. Jaki między innymi cel ma redukcja biegów w samochodzie ciężarowym podczas zmniejszania prędkości jazdy? Zwiększenie efektywnej pracy hamulca silnikowego. Żaden - takie postępowanie obciąża jednostkę napędowa i zwiększa zużycie paliwa. Poprawę procesów spalania w silniku wysokoprężnym. 102. Czym jest układ ESP w samochodzie ciężarowym z naczepą? Jest to układ elektronicznej stabilizacji toru jazdy. Jest to układ kontroli trakcji. Jest to elektronicznie sterowany pneumatyczny układ hamulcowy (znany u niektórych producentów jako układ EBS). 103. Na czym polega działanie tak zwanego „asystenta hamowania”? Na wyświetlaniu informacji na monitorze, w którym momencie należy nacisnąć pedał hamulca głównego. Na eliminowaniu ryzyka poślizgu podczas hamowania. Na zwiększeniu siły hamowania do maksymalnej podczas gwałtownego hamowania samochodem ciężarowym. Ursus 1224 6 cylindrów pali 100 na 100 To że o czymś nie słyszałeś, nie oznacza przecież że coś takiego nie istnieje. Silnik doładowany ma większą sprawność. A skoro ma większą sprawność to mniej pali przy wykonaniu tej samej pracy. Nie musisz się z tym zgadzać ale tak jest. To wynika z praw fizyki. Ci co je znają wiedzą o czym mówię. W... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 14 Sty 2011 22:20 Odpowiedzi: 25 Wyświetleń: 53296 Ursus C-330 - układ chłodzenia silnika Witam kolegów forumowiczów. Kupiłem czujnik temperatury od URSUSA C 385 (ma gwint M-14) i po wykręceniu wkładki w głowicy przy Ursusie c-330 pasuje idealnie bez żadnych przeróbek. Do tego czujnika dokupiłem też zegar temperatury też od URSUSA C-385 i wszystko razem podłączyłem bez większych problemów... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 03 Sie 2012 06:46 Odpowiedzi: 25 Wyświetleń: 31739 Ursus C-330M - podnośnik opada Witam Zdjąłem podnośnik z ciągnika i przystąpiłem do testów. Mianowicie umocowałem cylinder z tłoczyskiem w imadle, zablokowałem w połowie cylindra tłok wlałem do środka nafty i nabiłem 1 atm powietrza. Nafta przeciekała siurczkiem z drugiej strony :( Porobiłem parę testów na starym cylindrze i starym... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 06 Kwi 2020 20:58 Odpowiedzi: 36 Wyświetleń: 33850 Regulator ciśnienia w Ursusie C- 360. Witam Czy ktoś wie jak działa reduktor ciśnienia powietrza w ursus c 360 Głównie chodzi mi o to jak zwiększyć lub zmniejszyć ciśnienie Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 24 Cze 2013 17:58 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 15162 Czujnik ciśnienia oleju - jaki wybrać. Witam, nie wiedziałem gdzie umieścić temat. Pasuje trochę do mechaniki samochodowej, trochę do projektowania, dlatego dałem go na ogólny techniczny. Mój problem będzie zapewne śmieszny dla kogoś obeznanego z mechaniką samochodową (na co w sumie liczę :) ). Od razu mówię, że najpoważniejszą akcją serwisową... Technika domowa 14 Kwi 2015 20:55 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 5820 Ursus c-330M - Rozmieszczenie czujników Grzanie świec włączasz dźwignią włączania rozrusznika (na raz świece, na dwa rozrusznik) - oczywiscie kluczyk wciśnięty. W C-330 M jest trochę więcej czujników niż w C-330. Oprócz czujnika ciśnienia oleju i czujnika stop-u jest jeszcze czujnik ciśnienia powietrza (do tej czerwonej kontrolki z prawej... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 28 Wrz 2018 21:51 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 3420 Ursus 3512 - Hamulce pneumatyczne Ursus 3512 Witam, mam uszkodzony regulator ciśnienia powietrza w moim Ursusie 3512 i nie mogę nigdzie go dostać, czy podejdzie od jakiegoś innego ciągnika np. od c360 ? pozostaje tylko kwestia regulacji ciśnienia ale chyba z tym nie będzie jakiegoś większego problemu ? Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 29 Cze 2021 15:21 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 465 Wskaźnik ciśnienia oleju do ursusa jak zamontować?? A poco ci taki wskaznik . Elektryczny to tylko kłopot. Przecież go już masz. Napewno z ciśnienia powietrza nie korzystasz. Podłącz do niego miękim przewodem -12- i o o długości 1,5metra . Kosztuje około 20 złote Do tego potrzeba dokupić jeszcze nypel fi 10mm drobnozwojowy na to... Samochody Elektryka i elektronika 25 Lis 2007 21:35 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 8487 Ursus C-360 dymi na biało Witam- Jeżeli mógłbym trochę uporządkować czynności kontrolne po twojej naprawie to wyglądało by to tak : -ustawienie wtrysków (regulacja ciśnienia otwarcia wtrysków jak również kontrola jakości strugi czyli rozpylania) -regulacja pompy wtryskowej (sprawdzenie wydajności , ciśnienia,i różnicy dawek... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 11 Wrz 2011 08:06 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 35105 URSUS C-360 Tuning (jakich mało) Cześć tuningowcy co do sterowania to podglądnijcie samochody ciężarowe np. DAF, VOLVO, SCANIA tam systemy wykonawcze sterowaniem są pneumatyczne i świetnie się spisują wiem coś o tym bo przy tym pracuję na co dzień ,sprzęgło jest sterowane podobnie jak w osobówce hydraulicznie steruje się małym... Technika domowa 01 Lis 2013 21:44 Odpowiedzi: 107 Wyświetleń: 256626 skaczące ciśnienie w ursus c-328 Jaki wał by nie był to ciśnienie może być wieksze lub mniejsze ale nie powinno balansować. Filtr oleju pewnie załozyłeś pełnoprzepływowy. Bo prucz odśrodkowego to nie ma innego. Sprawdz smoka. Czy jest na odpowiedniej wysokości nad miską i czy nie ciągnie powietrza. I ygodnođ miarki oleju czy jest... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 08 Sie 2011 19:47 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 15347 Ciągnik Ursus C-330 - wysokie ciśnienie oleju Nie ma spalin tylko powiew powietrza . Czy to coś ma wspólnego z ciśnieniem oleju? Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 20 Lut 2022 17:37 Odpowiedzi: 55 Wyświetleń: 2916 Ursus C 330 - problem odnośnie rozruchu silnika Witam! Tak więc:mój ciapek jak jest zimny to nie pali "od ręki", bajeruję z "delikatną pomocą" - przykładaniem palnika do wlotu powietrza (po odchyleniu filtra powietrza, który jest na jednej śrubie), daję dodatkowe paliwo (tym przyczkiem przy pompie), grzeję świecami, gaz do dechy i dopiero wtedy... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 01 Sty 2011 16:24 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 6807 Ursus c360 brak mocy - możliwa przyczyna? Szaleńcy. Po co od razu pompa? Kopcenie na czarno to efekt spalania zbyt dużej ilości ON w stosunku do powietrza. Przede wszystkim sprawdz to co nie wymaga dużego nakładu. Drożność filtra powietrza i kolektora, luzy na zaworach profilaktycznie, stan filtra paliwa choć to raczej nie jego wina. A ogólnie... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 08 Kwi 2011 20:54 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 16366 ursus c360 3p - odłączenie sprężarki powietrza Słyszałem, że gdy zaślepi się obieg oleju to może tworzyć się zbyt wysokie ciśnienie oleju na klawiaturze, czy nie lepiej zrobić obieg oleju? Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 11 Cze 2015 20:21 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 2487 Ursus c328/c330 - kompresor/sprężarka Witam. Nie jest to skomplikowane bo wszystko kupujesz od 30-ki. Na wlocie głowicy załóż filtr jeśli nie było go ze sprężarką, bo będzie łapała wszystek kurz, ze sprężarki wychodzi rurka, po drodze jest zawór zbijający nadmiar ciśnienia powietrza, z zaworu leci rurka do zbiornika powietrza. Ze zbiornika... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 09 Lip 2015 11:12 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 7392 C-360 - ursus c-360 bije kompresje na filtr powietrza O matko a może tylko słyszysz jak zasysa powietrze? Jeśli głowice są po regeneracji a z jakiegoś powodu spaliny wracają się do kolektora ssącego to albo nie ma luzów na zaworach albo skopany jest remont. Żeby się upewnić czy zawory są szczelne trzeba by sprawdzić ciśnienie sprężania. Możesz odkręcić... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 26 Mar 2018 09:50 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 13218 Ursus C 360 wymiana dolotu - Idąc twoim tokiem myślenia można było by ominąć intercooler i tłoczenie powietrza przez sprężarkę bezpośrednio do kolektora a wykorzystać zbiornik sprężonego powietrza już zainstalowany w ciągniku i połączyć go z kolektorem a między tymi elementami zawór lub elektrozawór . Był by to tzw " strzał" na... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 26 Maj 2017 19:54 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 4827 URSUS 2812 (MF235) - Pytanie o sprężarkę powietrza Witam, ostatnio robiłem porządek z instalacją elektryczną w ciągniku mojego taty, bo co dwa lata kupował akumulatory, a okazało się, że nie było ładowania :-( Dzięki forum dowiedziałem się wszystkiego i naprawiłem ładowanie, a dodatkowo uporządkowałem kable. Przyczyn nieładowania było wiele, w tym... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 22 Lis 2017 16:22 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 5469 Ursus C-330 z przyczepą się hamulce w przyczepie Witam To ruszanie wajchą powoduje jedynie siłę hamowania i zachowuje się prawidłowo w/g opisu , natomiast co do zaworu w ciągniku to też prawidłowe oznaki - po wciśnięciu hamulca powinno nastąpić całkowita odcięcie powietrza a w miarę popuszczania pedału ciśnienie powinno powracać . Tylko może zbyt... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 07 Kwi 2013 08:35 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 22525 Lampki kontrolne ursus c360 3P Zgadzam się z Grześkiem. W 60-ka ma takie drgania że manometr jest szybko roztrzepany i zaczyna bzdury pokazywać. Do tego nie kazdy kierowca musi wiedzieć poniżej jakiego ciśnienia wypadało by wyłączyć silnik. Poza tym w każdym praktycznie pojeżdzie który ma manometr ciśnienia oleju jest też kontrolka.... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 08 Sie 2010 13:30 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 18329 Ursus c -330 problem z podnośnikiem Na opadanie podnośnika nie wpływa ani pompa olejowa, ani ilość oleju. Może to być: rozdzielacz, pierścienie na tłoku, cylinder, oring pod cylindrem. Tak, jak napisałem poprzednio, żeby wykluczyć winę rozdzielacza musiałbyś wiedzieć, czy opada także narzędzie podłączone PRZEWODEM hydraulicznym . Jeżeli... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 06 Lut 2016 17:22 Odpowiedzi: 25 Wyświetleń: 22611 Ursus Zetor 8111 912 914 - turbo od auta do ursus 385 912 1012 zetor 8111 Jak na razie bardzo mi się podoba turbina od bmw e34 525 tds ona będzie wstawać już przy obrotach niemal biegu jałowego, chłopaki na forum golfa wkładają do silników i wstaje bardzo wcześnie, już praktycznie przy obrotach około 2000rpm można na niej uzyskać max ciśnienia doładowania. ... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 30 Wrz 2014 14:32 Odpowiedzi: 28 Wyświetleń: 19140 Sprężarka Ursus c360 brak ciśnienia Witam. Po remoncie sprężarki w Ursusie 360, nowy: - tłok, - cylinder, - sworzeń, - pierścienie, - głowica. Sprężarka nadal nie bije ciśnienia. Można palcem zatkać wylot powietrza i ciśnienie go nie wyprze. Zmiana głowicy na starą daje minimalnie lepszy efekt. Słyszałem, że głowice można regulować... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 23 Lip 2014 09:46 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 13593 ursus c330 - Ustawianie zbieżności/pochylenia I ciśnienie powietrza odpowiednie aby cały bieżnik pracował. Przy za dużym ciśnieniu ściera się środek, przy za małym boki. Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 26 Cze 2021 01:01 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 21606 Ursus C-330 - Rozruch, gaśnięcie. A więc tak: od zbiornika do pompy drożność jest sprawdzona, nic nie jest zatkane. Jak pompuje ręczną pompką to słyszę jak wraca paliwo do baku przelewem. Jak zgaśnie pompujesz ręczna pompką, to od razu jest opór czy puste pompowanie? Zawsze muszę tak ze 3 razy ruszyć ręczną żebym poczuł opór, czy... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 16 Lip 2018 18:48 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 1947 ursus c - 360 3p elektryka 1- Kierunkowskazy 2- Światła drogowe 3- Spadek ciśnienia powietrza 4- Ładowanie 5- Ciśnienie oleju 6- Powinno by gniazdo 12V A tych poza deska rozdzielczą koło guzika w oryginale nie ma w ogóle. Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 20 Lis 2016 19:15 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 13779 Chce naprawić hamulce pneumatyczne w Ursusie c360. I teraz pytanie, bo po wciśnięciu tego zaworu co jest w złącze do podczepiania przyczepy leci powietrze bez wcisnietego hamulca i teraz pytanie czy ma to tak być czy ten zawór od hamulca jest zepsuty. Jeżeli chodzi o ten zaworek (strzałka) w tej złączce przy ciągniku: To tak ma... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 09 Lis 2017 17:53 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 16182 Ursus c 330 - Wysokie ciśnienie oleju Panewki nie były robione bo nie było potrzeby. układ korbowy jest w dobrym stanie luzy osiowe w normie panewki nie wytarte. Robiona była tylko uszczelka pod głowicą oraz głowica w profesjonalnym zakładzie. Pompa wody nowa termostat olej wymieniany i filtry, elektryka czujnik oleju i temperatury. Teraz... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 01 Maj 2017 10:19 Odpowiedzi: 42 Wyświetleń: 14196 Ursus 1634 brak mocy sprawdzone wszystko Witam mam taki temat ursus 1634 po wymianie wałka rozrządu stracił moc tj. wałek był wytarty i gubił luzy zaworowe fachowcy wymienili wałek i stracił moc .Turbina,pompa wtryskowa,wtryski po regeneracji rozłożyliśmy sprzęt sami w celu sprawdzenia ustawienia rozrządu wszystko ok sprawdzone na znaki i Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 29 Lut 2020 11:46 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 1161 URSUS C330 prądnica regulator jak sprawdzić Witam! opto17 śmiało montuj altek od Poldka i przełóż akumulatory. Zrobiłem tak u teścia i jest git. Nic nie wariuje. Łatwiej przełożyć akumulatory niż odseparować alternator. Mocowanie musiałoby być nie żelazne i naciąg paska też. Masz na to materiał. Ale po co sobie utrudniać. Temperatura sinika i... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 26 Wrz 2007 06:51 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 51650 URSUS C360 powietrze w cieczy chłodzącej. Panowie sprawa z termostatem nie jest taka prosta jak sie kazdemu wydaje. Napewno nie wyrzuca wody z winy termostatu. Woda ubywa bo wyrzucają ja pęcherzyki gazu. Teraz pytanie skąd się biora pęcherzyki powietrza w chłodnicy. Odpowiedz jest prosta z któregoś cylindra. Ponieważ piszesz że wstawileś nowe... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 22 Mar 2012 23:19 Odpowiedzi: 33 Wyświetleń: 43346 Chłodzenie silnika w ciągniku rolniczym URSUS C330 Nie mam przed oczami tego ciągnika wiec nie wiem gdzie są pułapki powietrzne, Ale przeważnie bańka z powietrzem jest gdzieś w zakamarkach głowicy, lub w ogrzewaniu kabiny, nawet nie wiem czy tam jest dodatkowa silniki maja wkręcona śrubę do odpowietrzania. Możesz zawsze nałożyć... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 08 Sie 2010 12:52 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 11688 Kompresor ze sprężarki Ursus C-330 konstrukcja własna Sprężenie powietrza w 240l zbiorniku do ciśnienia 9bar zajmuje 2min 15sek. tbw Czyli po przeliczeniu na wyjściu Twój kompresor daje Jak to się ma przy piaskowaniu?? Myślę osobiście,że raczej nie ma problemu? Jak wcześniej pisałem, podczas piaskowania dyszą 4mm ciśnienie wynosi... DIY Dom Ogród 19 Mar 2012 20:44 Odpowiedzi: 131 Wyświetleń: 125001 Rozrusznik r11a Ursus C-330 Co do odpalania to mój nie ma problemu ze świecami i ciśnieniem to za bardzo nie muszę kombinować,ale widziałem jak ktoś zapalał wkładając palącą szmatę do rury od filtra powietrza:) Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 02 Lip 2012 23:14 Odpowiedzi: 38 Wyświetleń: 32167 URSUS c-330M - schemat instalacji elektrycznej Witam Kontrolka od ciśnienia w układzie pneumatycznym powinna świecić jeżeli ciśnienie powietrza spadnie poniżej bodajże 4 lub 5 atm, bynajmniej u mnie tak jest w troszkę większym ursusie. A co do alternatora to jeżeli jest od żuka to kup i regulator elektroniczny do żuka (RA 2DE). Podłączenie proste... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 04 Lis 2012 18:50 Odpowiedzi: 29 Wyświetleń: 45153 Pytanie, Ursus-360, odpalenie po latach... Pierwsze uruchomienie: 1) Układ paliwowy - zlej stare paliwo i wyczyść zbiornik paliwa lub użyj zastępczego zbiornika ze świeżym paliwem, -wymień filtry wraz z uszczelkami: odstojnika , oraz wstępnego i dokładnego oczyszczania, odpowietrz cały układ po kolei, filtry oraz pompę, - wymień olej w pompie... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 08 Lip 2012 21:03 Odpowiedzi: 38 Wyświetleń: 16515 Ursus C 330 - Wyrzuca wodę z tłumika Jest to zjawisko normalne i będzie tym silniejsze, im większa jest wilgotność powietrza. Otóż, para wodna zawarta w zasysanym powietrzu ulega skropleniu w znacznie chłodniejszym (niż spaliny) układzie wydecowym. Wówczas ciśnienie spalin wyrzuca krople wody. Gdy układ wydechowy zostaje stopniowo nagrzewany,... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 16 Lip 2012 19:57 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 10626 Ursus c 330 - Przerobienie instalacji pneumatycznej pod sekatory Wymagania sekatora to ok. 10 bar i 80 l/min. dlatego właśnie sprężarka od 330 nie daje rady i potrzebna jest od stara, montaż takiej sprężarki to wyzwanie bo trzeba jej zrobić smarowanie z silnika, ja zlecę to jakiemuś mechanikowi bo sam nie bardzo wiem jak, chodzi mi o to co jeszcze muszę zmienić w... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 06 Lut 2013 06:56 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 3957 Ursus C330 - Słabo trzyma pompa Pierścienie na tłoku odpowiednio przestawione? Możesz zapodać na zdjętym plecaku ciśnienie powietrza do wejścia pompy olejowej i za sterować rozdzielaczem na podnoszenie i sprawdzić gdzie ucieka powietrze. Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 01 Lut 2018 19:16 Odpowiedzi: 38 Wyświetleń: 21069 Hamulce pneumatyczne ursus c 360 Witam Mam taki problem: kiedy naciskam na hamulec, to czy z tego zaworu powietrza przy hamulcach powinien wyjść tłoczek, czy może on wychodzi dopiero pod ciśnieniem (włączeniu sprężarki ). Proszę o szybką odpowiedź z góry dziękuję. Samochody Początkujący 28 Cze 2013 20:40 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 3435 Ursus C-330M - Problem z odpaleniem Ciśnienie sprężania do kontroli! Filtr powietrza do wyczyszczenia, przed odpaleniem wsadź suszarkę do filtra i zobacz. Moim zdaniem te głuche stuki to palenie na jeden tłok, mniej więcej tak jak na tym filmie Tylko że jest mała różnica temperatur. Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 09 Sty 2014 17:33 Odpowiedzi: 25 Wyświetleń: 3843 Świeca płomieniowa...ursus c-360??? Kilka podstawowych rzeczy odnośnie świecy płomieniowej. Jak w nazwie widnieje ma ona wytworzyć płomień przez co podgrzeje powietrze. Montuję się taką ilość świec ile jest kolektorów czyli rzędówka 1 świeca, V-ka 2 świece lub jedna na rozgałęzieniu. Ktoś pisał o 4 świecach ale to chyba w silniku z lokomotywy.... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 09 Sty 2014 19:06 Odpowiedzi: 57 Wyświetleń: 63078 Ursus C-330 - zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodniczego Zbiornik powinnien być zamontowany w najwyższym miejscu, aby nie było problemu z odpowietrzeniem i znajdujących się poduszek powietrza w układzie chłodzenia. Układ powinien być szczelny, w szczególności korek od chłodnicy. Zalecane jest zalanie układu płynem - mniejsza temperatura wrzenia powoduje mniejsze... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 05 Kwi 2014 16:41 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 6672 ursus c360 rozrzad przestawia sie Odłącz filtr powietrza i sprawdź jak będzie chodził. Mimo wszystko wykręć wtryskiwacze, przykręć je z boku na przewodach wysokiego ciśnienia do pompy wtryskowej, dawka na max i sprawdź. Śmiało można powiedzieć że 80% dyma to ich wina. Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 19 Cze 2014 20:23 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 17364 Ursus C-330 - uruchomienie instalacji pneumatycznej. W 330 nie było czujnika spadku ciśnienia powietrza. Montowany był w 330M, zaraz za regulatorem ciśnienia. Jakim cudem mam c 330 w oryginale zwykłą i fabrycznie był czujnik i kontrolka pod tą od grzania świec tylko obecnie zdemontowana bo w jej miejsce poszedł hebel od lampy roboczej na dachu Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 19 Lip 2015 18:57 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 10365 ursus c-360 - WODA W OLEJU tak tylko pierwszego dnia rozebrałem głowice spusciłem olej i zalałem chłodnice wodą i na nastepny dzien patrzyłem i było tyle samo wody ile dzien wcześniej chyba że może pod cisnieniem gdzies ucieka albo głowica W układzie chłodzenia jest jednak lekkie ciśnienie [podczas pracy silnika] . Wdmuchnij... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 07 Paź 2015 19:50 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 3621 Ursus c-330 - uruchomienie układu pneumatycznego Witam! Mam problem z układem pneumatycznym w moim Ursusie C-330. Problem polega na tym, że chcę uruchomić układ pneumatyczny, zakupiłem nowy regulator ciśnienia, uszczelniłem cały układ a powietrza nie da sie nabić. Więc postanowiłem sprawdzić samą sprężarkę czy coś dmucha, okazało sie, że dmucha tylko... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 10 Gru 2015 21:00 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 3429 Czy turbina od BMW E-34 nada się do Ursusa C 360? Turbodoładowanie zwiększa moc i zwiększa spalanie, ale obniża sprawność! Wiara kontra wiedza ... Fizyka mówi: "... nic za darmo ..." Zaczniemy od wydechu: jeśli wydech nie jest dławiony (np. turbiną), to cylinder "rozładowuje się" do niższego ciśnienia, niż gdy mu damy "po drodze" jakieś ustojstwo,... Samochody Początkujący 29 Sty 2017 20:15 Odpowiedzi: 44 Wyświetleń: 5133 Ursus C-360 - Zalety i Wady Witajcie, do tej pory byłem raczej czytelnikiem tego forum, teraz przyszedł czas na pisanie. 3 lata temu nabyłem Ursusa 355 w stanie wizualnym standardowym dla ciągnika który od kilku lat stał w stodole a do tego czasu obrabiał 2 hektarowe gospodarstwo. Zero modyfikacji, raczej utrzymywanie przy życiu... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 21 Sty 2018 11:58 Odpowiedzi: 107 Wyświetleń: 44880 Ursus 914 - Elektrozawór załączenia przedniego napędu - tańsza alternatywa. To zawór powietrza trójdrożny puścić w niego olej to kiepski pomysł. A czy czasem w zaworze oryginalnym nie ma zaworu bezpieczeństwa ustalającego max ciśnienie? Bo jeśli tak to ciężko będzie z tańszą alternatywą. Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 05 Maj 2019 17:28 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 6312 Ursus C 328 - Spaliny w układzie chłodzenia Załatw sobie stetoskop lekarski, ktoś może ma przy aparacie do mierzenia ciśnienia krwi. Spuść wodę, wyjmij wtryskiwacze, podłącz kompresor do kranika w bloku lub chłodnicy wtłocz ok 1 bara powietrza włóż sam wężyk od stetoskopu w otwór wtryskiwacza i może uda Ci się zlokalizować na którym cylindrze... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 02 Wrz 2018 18:01 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 1746 Ursus c 330 - Zawór hamulca c330 - zasada działania Nie kombinuj, tylko zrób to jak trzeba - z butlą i zaworem hamulcowym w przyczepie. Tu chodzi też o twoje i innych bezpieczeństwo. Na zaworze hamulcowym masz możliwość regulacji siły hamowania w zależności jak ocenisz ładunek. Jest też możliwość 'odhamowania' przyczepy poprzez spuszczenie powietrza... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 31 Sty 2020 20:43 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 3840 Ursus 360 sprezarka - sprezarka nie pompuje Może być że nowa głowiczka jest ją zdjętą można zaworki sprawdzić ; -dmuchając chociażby ustami w wylot ,powinno się nie dać dmuchnąć ,ciągnąć powietrze do siebie powinien być przepływ. -ssanie powinno odwrotnie działać,dmuchając powinno przechodzić powietrze,ciągnąć do siebie ,powinno... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 12 Kwi 2020 10:18 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 522 Ursus 1034 turbo uszczelka pod głowicę Być może turbo pompuje za dużo powietrza robi się wysoka temperatura i wysadza uszczelkę ciśnienie w komorze jest za wysokie Ważne sprawdź układ wtryskowy i kąt wyprzedzenia wtrysku. I tak jak wyżej wspomniano sprawdź kanały wodne chociaż że mało prawdopodobne bo głowica by pękła ale sprawdzić można Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 09 Gru 2020 10:07 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 888 Ursus C-330 - Wyciekający olej z kolektora Tłoki pierścienie tuleje nowe głowica była u specjalisty to to wszystko jest dobre bynajmniej tak musi być ale dalej ten olej a coś gdzieś czytałem że może przez filtr powietrza zaciąga olej jak by był uszkodzony dodam że wtryski sprawdzone ciśnienie na tłokach 20 Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 29 Sty 2021 09:55 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 474 Ursus 1222 rok 87 - świecąca dioda Witam. Podpowie mi ktoś co oznaczają diody na liczniku Ursus 1222. Najbardziej interesuje mnie ta świecącą dioda. Zapaliła się podczas jazdy drogą. Gaśnie powyżej 1500 obrotów. Mam podejrzenie, że to ciśnienie oleju. Ale może to być problem z ładowaniem bądź ciśnieniem powietrza w zbiorniku. Z góry... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 24 Sie 2021 21:16 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 225 Zetor 8011 ursus stuki w silniku osiemdziesiatka filtr powietrza jest czysty szczelny ? stuki są głuche , metaliczne ? gdy silnik stuka kopci ? nie ma mocy co się dzije z nim poza tym odgłosem? ciśnienie oleju wtedy spada? Bardziej głuchy, taki ciężki. Właśnie nie kopci i tak jak by mu moc odbierało. Dodano po 2 i pozostaje pytanie co było... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 09 Lis 2021 20:35 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 453 Co to za kontrolka w Ursusie MF-235 i do czego należy ją podłączyć? Lampka kontrolna spadku ciśnienia powietrza. Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 15 Cze 2022 20:48 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 150 Podłączenie silnika 3-fazowego w sprężarce. W mojej sprężarce silnik pracuje od chwili włączenia w sposób wejściu powietrza ze sprężarki do butli zamontowany jest zawór regulator ciśnienia który jest zamontowany na butli w ciągnikach URSUS C4011 lub URSUS 360. Na zaworze jest możliwa regulacja ciśnienia na zbiorniku. Nie może być przekroczone... Elektro Maszyny i Urządzenia 03 Lut 2010 21:06 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 13210 Pompa ciepła a silnik cieplny Czyli termopary mierzyły temperaturę zewnętrzną obudowy cylindra silnika i obudowy komory głowicy hydroplazmowej? Bo ja z tego, co pisałeś wcześniej, odniosłem wrażenie, że mówimy o temperaturze powietrza w cylindrze, i moje uwagi były do niej. CIśnienie maksymalne 40 barów w głowicy, a 5 barów w... Na pograniczu nauki 21 Wrz 2006 19:33 Odpowiedzi: 82 Wyświetleń: 21084 Proszę o opinię o ciągniku c360 3P lub MF255 Nie wiem ile uciągnie 5211 bo nim nigdy nie pracowałem. Mogę zrobić porównanie C360 (3 i 4 cylindrówka, jeździłem obydwoma, ponieważ porównuję obsługę i komfort, a pod tym względem są podobne, nie będę tutaj ich rozróżniał) z 7211. Jeśli chodzi o wygodę Zetor bije na głowę tego Ursusa. Nawiewy i ogrzewanie... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 12 Paź 2013 20:01 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 23079 Sprężarka na silniku z Fiata 126p Zastosuj regulator ciśnienia np. jak w ciągnikach ursusa [url=:]Link Jak dobrze pamiętam działa on w sposób taki że po nabiciu powietrza do zbiornika, do ustalonego progu upuszcza sprężone powietrze do atmosfery na odcinku sprężarka-zawór, nie opuszczając ze zbiornika. Do tego jeszcze zastosuj minimum... Ogólny techniczny 01 Gru 2020 22:01 Odpowiedzi: 1486 Wyświetleń: 646934 Nowe życie kompresora olejowego (at)Cienki1861 Odpowietrznik musi być, zobacz gdzie jest umieszczony w innych sprężarkach np: HS-11 (z Ursusa C-330) Mam kilka pytań dot. budowy sprężarki: 1) Jaka jest zaleta stosowania zaworu zwrotnego dedykowanego do sprężarek w stosunku do hydraulicznych z metalowym grzybkiem ? Dedykowane posiadają... DIY Dom Ogród 01 Sie 2022 12:38 Odpowiedzi: 6837 Wyświetleń: 1579909 Diesel - problemy w zimie W latach 1980 -1985 wyposażyłem mikrobus w silnik od ciągnika URSUS C360. Zdecydowanie usprawnienie zapalania przyniosła elektryczna grzałka (1400W) nawinięta na blaszanym kolektorze ssącym. Po 5 minutach podgrzewania kolektor pod grzałką był czerwony i jeżeli rozrusznik przekręcił (do - 25C) to silnik... Samochody Elektryka i elektronika 29 Cze 2004 18:12 Odpowiedzi: 43 Wyświetleń: 22559 Sprężarka (Kompresor) produkcji domowej. Witam. Dziś w dziale DIY pragnę przedstawić sprężarkę jednofazową, którą napędza silnik o mocy ponad 1 kW. Nie wiem, od czego pochodzi ten silnik - bodajże od pompy wodnej. Włączanie sprężarki odbywa się za pomocą stycznika, układ ''załącz - wyłącz''. Kompresor przydaje mi się, gdy chcę coś... DIY Dom Ogród 22 Maj 2011 09:35 Odpowiedzi: 38 Wyświetleń: 26641 GOLF III 1,9 TDI problem przy zapalaniu. problem jest problem. Czy czytaliście wypowiedz kolegi Kazo79 ? tam jest wszystko napisane co ze jest wkoło wałkowana sprawa co moze w garażu przy pomocy Vag'a czy innych ustrojstw nienaprawicie tego jest potrzebna WIEDZA,NARZĘDZIA, mówiąc... Samochody Elektryka i elektronika 17 Lut 2006 22:50 Odpowiedzi: 42 Wyświetleń: 18025 Czy jest możliwe przerobienie silnika MZ 250 na silnik średnioprężny? Witam, czy jest możliwe przerobienie silnika MZ 250 na silnik średnioprężny? Zamiast świecy wstawić gruszkę żarową o odpowiedniej pojemności, dorobić wtryskiwacz, pompę etc. Czy to zadziała? Może ktoś już tak robił? Nie ma to do czegoś służyć, ma to być działający model silnika średnioprężnego. Nie... Motocykle, Motorowery 21 Paź 2015 18:31 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 3384 Samochody elektryczne. Czy naprawdę są ekologiczne? Powszechnie wiadomo, że po przekroczeniu pewnej temperatury i ciśnienia w komorze spalania silnika tłokowego następuje spalanie azotu i emisja tlenków azotu (NOx). Produkcja takich silników bez względu na zastosowanie jest zabroniona. VW produkował takie silniki, które tylko w czasie jazdy osiągały... Elektryka po godzinach 04 Sie 2022 09:14 Odpowiedzi: 5242 Wyświetleń: 151716 C 360 3p - Wymiana pomp hamulcowych, brak hamulca w lewym kole Witam Państwa Postanowiłem napisać ponieważ po całym dniu walki poległem. Ale od początku. Ursus C 360 3p. Wczoraj wymieniałem pompki hamulcowe i płyn bo już nie było w ogóle hamulców. Po wymianie oczywiście standardowa procedura odpowietrzania. Zużyłem prawie 2 litry płynu. Efekt taki że prawe koło... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 31 Paź 2021 10:52 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 4452 Bez hamulców jazda samochodem byłaby niezwykle ryzykowna i większość z sytuacji nagłych na drodze kończyłaby się wypadkiem lub kolizją. Hamulce wpływają w bezpośredni sposób na bezpieczeństwo podróżowania autem. Odpowiadają za zatrzymanie pojazdu w miejscu pożądanym przez kierowcę. Mianem układu hamulcowego określa się jeden z podstawowych układów, jakie montowane są w pojazdach układu hamulcowego Działanie układu hamulcowego Usterki występujące w układzie hamulcowym Dbanie o układ hamulcowy Zapisz się do naszego newsletteraPowiązane posty: Budowa układu hamulcowego W układzie hamulcowym wyróżnia się dwa podstawowe elementy – jeden obejmujący przednie lewe koło i tylne prawe oraz drugi obwód obejmujący koło przednie prawe i tylne lewe. Jeśli jeden ulegnie awarii, drugi zadziała i skutecznie zatrzyma podstawowych elementów układu hamulcowego pojazdu wyróżnia się:pedał hamulca,pompę hamulcową,zbiornik z płynem hamulcowym,przewody hamulcowe – ciśnieniowe i elastyczne,zacisk hamulcowy,klocki hamulcowe,tarcze można dwa układy hamulcowe w pojazdach samochodowych: podstawowy, roboczy, nazywany również pedałowym, jak i dodatkowy hamulec awaryjny, nazywany hamulcem układu hamulcowego Układ hamulcowy ma za zadanie zatrzymać samochód. Click To Tweet Kierowca po naciśnięciu poprawnie działającego hamulca nożnego (pedału hamulca) od razu odczuwa, że pojazd traci szybkość. Dzieje się to za sprawą tłoczenia przez pompę hamulcową płynu hamulcowego pod ciśnieniem, w wyniku czego tłok w zacisku hamulcowym dociska klocki do tarczy hamulcowej, która obraca się wraz z układu hamulcowego W samochodach instalowane są różne rodzaje układy hamulcowe, wśród których należy wymienić: – pneumatyczny układ hamulcowy, – hydrauliczny układ hamulcowy, – mechaniczny układ podstawowym i powszechnie stosowanym układem hamulcowym w samochodach osobowych jest układ hydrauliczny, wykorzystujący w swoim działaniu prasę hydrauliczną. Podczas wciskania pedału hamulca dochodzi do tłoczenia płynu hamulcowego do tłoczków, które znajdują się przy cylindrach hamulców kół. Powoduje to dociskanie klocków hamulcowych do tarcz, a pojazd automatycznie zaczyna hamować, aż do wytracenia prędkości i całkowitego zatrzymania. W procesie hamowania przy użyciu układu hydraulicznego ważną rolę odgrywa pompa hamulcowa, ponieważ reguluje dopływ płynu hamulcowego do tłoków. Zaletą stosowania hamulca w układzie hydraulicznym jest to, że siła hamowania równo rozkłada się na prawe i lewe koło. Click To TweetWymienić można ponadto mechaniczny układ hamulcowy, który stosowany jest głównie w lekkich przyczepach. Siła hamowania wytwarzana jest na kole, gdy przyczepa naciska na uchwyt hamulca. Ma to miejsce wówczas, gdy samochód traci prędkość, stąd też inna nazwa mechanicznego układu hamulcowego – hamulec pneumatyczny hamowania wykorzystywany jest w ciężarówkach i przyczepach ciężkich. Click To Tweet W układzie utrzymywane jest wysokie ciśnienie dzięki sprężarce, a hamulec aktywuje się, kiedy ciśnienie maleje. Spadek następuje w momencie uruchomienia hamulca przez kierowcę. Zwalnia on zawór pneumatyczny zmniejszający ciśnienie w układzie, w wyniku czego uruchamiany jest hamulec kół. Zaletą takiego układu hamulcowego jest fakt, że nawet przy zerwaniu przewodów pneumatycznych hamulec zacznie działać i zatrzyma bezpiecznie występujące w układzie hamulcowym Podczas eksploatacji auta może dojść do awarii wielu układów, w tym układu hamulcowego. Wśród najczęściej wymienianych usterek są:Zapowietrzenie hamulców – w wyniku czego samochód nie hamuje równomiernie, ponieważ w przewodach hamulcowych są pęcherzyki powietrza. Ściąga na jedną stronę, zwiększając ryzyko klocków hamulcowych – okładzina cierna klocków hamulcowych wyciera się, a jeśli jej grubość jest mniejsza niż 5mm, nadają się one do wymiany. Kierowca słyszy to jako charakterystyczne piszczenie hamulców podczas tarcz hamulcowych – w toku użytkowania hamulców tarcze hamulcowe ścierają się w efekcie ich grubość się zmniejsza, a jeśli przekroczy pewną granicę, nie ma gwarancji, że hamulce będą działać hamulców – w wyniku zerwania linki hamulca ręcznego przestaje on o układ hamulcowy Właściciel pojazdu stale powinien kontrolować stan układu hamulcowego, aby zawsze znajdował się on w należytym stanie. Od tego zależy bezpieczeństwo kierowcy i jego pasażerów, jak i wszystkich innych uczestników ruchu drogowego. Kontrola hamulców polega ze strony właściciela na poddawaniu ich stałemu monitorowaniu. Samodzielnie kierowca może sprawdzać poziom płynu w układzie hamulcowym i uzupełniać go, jak i kontrolować grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych. Jeśli jej grubość będzie mniejsza niż 5 mm, będą nadawały się do objawów zużycia poszczególnych elementów układu hamulcowego, łącznie z płynem hamulcowym, może spowodować wydłużenie drogi hamowania, jak i całkowitą awarię hamulców, w wyniku czego nie będzie można zatrzymać w ten sposób działający układ hamulcowy to gwarancja naszego bezpieczeństwa oraz tego, że w kryzysowej sytuacji auto zatrzyma się dokładnie tam, gdzie chcemy.

zbyt wysokie ciśnienie w pneumatycznym układzie hamulcowym